18 мая 2008 г.

May Day в Англии

Не только на поездах можно путешествовать по Англии. Машина тоже представляет из себя достаточно удобное средство перемещения. У меня имеется некоторый опыт вождения в Великобритании, но в этот раз водителем была Элизабет. Английский праздничный день (May Day) мы с Наташей провели в ее компании и успели посетить Hever Castle и Sheffield Park, а также заехали пообедать на родину Винни-Пуха Pooh-Corner в Хартфилде. Как обычно, представляю к просмотру лучшие фотографии с мест событий
Hever and Sheffield Park

17 мая 2008 г.

Английские железные дороги

Последний визит в Великобританию оказался весьма содержательным с точки зрения путешествий железнодорожным транспортом. Вроде бы нехитрое дело - купил билет, сел на поезд и поехал. Но если хочется сэкономить и в то же время не ощущать каких-либо неудобств в поездке, то имеет смысл к этой поездке подготовиться.

Для начала идем на сайт National Rail и планируем свое путешествие. Очень важно, что при расчете маршрута учитываются различные ремонтные работы (весьма частые по выходным дням), и поэтому вероятность непредвиденных задержек существенно уменьшается. Здесь же можно увидеть, насколько тяжелым бременем ляжет наше путешествие на наш кошелек. Следует заметить, что билеты, покупаемые заранее (Advanced), обычно существенно дешевле билетов, покупаемых в кассе непосредственно перед поездкой (Open). Поэтому если имеется возможность заранее определиться со стартовым временем, то стоит купить именно такой билет. Дополнительным преимуществом такого билета является то, что конкретные места в поезде будут зарезервированы и проблем не будет даже в случае аншлага.

Покупка билета по интернету не представляет сложности. Все интуитивно понятно. Понравилось то, что получить купленные на любой рейс билеты можно уже через пару часов в автомате на выбранной (ближайшей к тебе) ж/д станции. И, судя по всему, вся система настроена так, что участия человека просто не требуется - весь процесс от оформления заказа до получения билетов на руки выполняется электронными мозгами.

Еще один интересный момент связан с покупкой билетов на маршрут с многочисленными пересадками. Даже если у бедного англичанина нет возможности спланировать свой маршрут заранее с помощью интернета, то ему все равно не дадут заблудиться. Сказав в кассе конечный пункт своего путешествия, он получает на руки билет и распечатку со своим маршрутом, где указано, на какой станции, когда и на какой поезд он должен будет пересаживаться.

Отдельное слово хочется замолвить об информационной поддержке. Бумажные расписания поездов имеются в большом количестве на станциях. Можно взять большой буклет, а можно взять и карманный вариант. Поразило, как много интуитивно понятной информации можно почерпнуть из этого самого карманного расписания. Например, выбираясь на "подкидыше" из Виндзора в Слау, в карманном расписании можно увидеть не только расписание этого самого "подкидыша", но и время прибытия в Лондон и Рединг ближайших поездов, на которые можно успеть пересесть. Глядя на это изобилие информации, сразу вспоминается информационный вакуум в одной хорошо известной нам стране (по крайней мере, так было несколько лет назад).


16 мая 2008 г.

Хождения по...

Мои походы по различным инстанциям для получения страховой выплаты по ОСАГО с компании виновника ДТП сподвигли меня на написание этой небольшой памятки для потенциальных товарищей по несчастью. Пишу я, исходя из собственного опыта, который нельзя назвать полноценным, поскольку случай у меня был достаточно очевидный с точки зрения определения виновника ДТП и, кроме того, я не ставил для себя цель через суд добиться от страховой компании как можно большей компенсации. Целью было получить как можно больше, но затратив при этом по минимуму времени и нервов. Поэтому реальные затраты на починку машины составили раза в полтора больше того, что выплатила страховая компания. Тем не менее, наслушавшись жутких историй о безуспешных попытках получить со страховой компании хотя бы что-то, я радуюсь и тому, что удалось получить. Может у кого-то более настойчивого и более удачливого получится решить вопрос успешнее. Итак, последовательность действий:

1) На месте ДТП стоит отзвониться своей страховой компании, даже если считаешь себя невиновным. По крайней мере, можно услышать полезные советы, что надо сделать. После прибытия сотрудника ГАИ убедиться, что схема ДТП нарисована правильно. Если есть свидетели - записать их координаты. Если продолжение разборок намечено в этот же день в отделе ГИБДД, то на этом можно остановиться. В противном случае стоит заполнить извещение о ДТП для страховой компании прямо на месте.
2) В отделе ГИБДД заполняется протокол с описанием события. Кроме того, заполняем Извещение о ДТП для страховой компании со всеми участниками ДТП, кто повстречался с нашей машиной. Если виновник ясен сразу и признал свою вину, то через некоторое время можно получить две справки - "Справка о ДТП" и "Справка об участии в ДТП". Лучше, чтобы были обе, хотя в принципе достаточно и какой-то одной из этих двух. За определенную мзду все остальные действия в отделе ГИБДД тоже могут проделать сразу. В противном случае это делается в отдельное посещение. Надо только уточнить точный график работы.
3) Если виновник не определен, то следущий визит в отдел ГИБДД совершается к дознавателю и всеми участниками совместно. Меня чаша сия миновала. Поэтому перехожу к следующему пункту.
4) По совокупности в отделе ГИБДД нужно получить четыре бумажки. ВСЕ они дожны быть заверены печатью, а если речь идет о копии, то еще и надписью "Копия верна". О двух справках я уже упоминал. Кроме них еще нужны копия протокола об административном правонарушении и копия постановления по делу об административном правонарушении.
5) Далее следует посещение страховой компании. По закону заявиться о себе надо в течение 15-ти рабочих дней после совершения ДТП. Это не является жестким сроком, но подозреваю, что в случае опоздания у страховой компании может возникнуть лишний повод для затягивания процесса. Подать документы с первых двух попыток мне не удалось, поскольку в первый раз моя очередь не успела подойти до окончания рабочего дня, а во второй раз на одной из копий справок из ГАИ не обнаружилось печати.
6) После этого делается оценка ущерба. Страховая компания направляет тебя в оценочную компанию, которой "доверяет". При большом желании можно выбрать свою оценочную компанию, но поскольку это требует определенных усилий, то я на это заморачиваться не стал. Во время оценки автомобиль исследуют со всех сторон, запечатлевая наиболее интересные вещи на фотоаппарат. Процедура это недолгая, но результата потом приходится ждать несколько дней. По сделанным фотографиям составляется полновесный отчет, который пересылается в страховую или выдается на руки (если он делается за наличные деньги). Оплачивает оценку страховая компания либо безналичкой напрямую оценочной компании, либо компенсируя тебе затраты впоследствии при выплате страховой суммы.
7) После сделанной оценки и сдачи всех запрошенных документов страховая компания дает себе 30 дней на то, чтобы выплатить сумму. По окончании этого срока денежки переводятся на указанный счет.

Надеюсь, эти советы все-таки никому не пригодятся.

Йоркшир

На этот раз наши планы покорения Великобритании включали в себя не только южные районы. Графство Йоркшир располагается на полпути из Лондона в Шотландию и представляет собой одно из самых интересных мест в Англии с исторической точки зрения. За два дня, проведенных в Йоркшире, удалось посетить Лидс, Йорк и Харвуд. Каждое из этих мест интересно по-своему. Лидс - это современный город, один из финансовых центров Великобритании. Йорк - привлекательнейшее место для любителей истории. А Харвуд со своими садами - отличное место для отдыха на природе. Все это нашло свое отражение в фотографиях.
Yorkshire

13 мая 2008 г.

И снова Англия

Приближается к концу очередная английская командировка. Удивляет то, что даже когда счет этих командировок перевалил за десяток, Англия все равно не перестает удивлять и продолжает выдавать свои не раскрытые ранее секреты.

Что же вместили в себя, кроме рабочих будней, эти последние восемь дней? Полноценное исследование того, как правильно пользоваться английскими железными дорогами; посещение графства Йоркшир, а именно Йорка и Лидса с окрестностями; поездку на машине с Элизабет по графствам Кент и Сассекс с посещением местных достопримечательностей в виде замка и парка; ну и конечно же футбол с коллегами по работе. Надеюсь вернуться к описанию всего этого поподробнее по приезду домой...

2 мая 2008 г.

Что бы это значило?

Сегодня утром за окном была обнаружена странная картина. Интересно, что бы это могло значить...

А еще вчера вечером питерский Зенит обыграл мюнхенскую Баварию. Неужели бедному фольксвагену досталось именно по этому поводу?