Прошлогодний отпуск в Хорватии нам очень понравился. Поэтому в этом году мы долго не раздумывали, куда ехать. Однако нам не очень нравится быть зависимыми от каких-то расписаний, а также не нравится переплачивать за то, что мы можем сделать сами. Уже в прошлом году мы не стали платить деньги за какие-то экскурсии и ездили везде самостоятельно, взяв машину на прокат. Но в этот раз мы пошли еще дальше и не стали связываться с туристическими компаниями вообще. Гостиницы забронировали самостоятельно и поехали в отпуск на своей машине. Таким образом мы получили полную свободу - едем куда и когда захотим, причем с возможностью оперативного внесения изменений без каких-либо денежных потерь. Хочешь поменять место жительства - никаких проблем, хочешь уехать пораньше и посетить по дороге несколько разных стран - сел в машину и поехал. Удобно.
Есть конечно издержки в виде длинной дороги. Но даже в этом можно найти плюсы, грамотно спланировав маршрут, и посетив по дороге друзей и родственников, да и просто останавливаясь на денек в красивых городах Европы типа Будапешта. В общем нельзя сказать, что дорога нас очень сильно напрягла, и не думаю, что это станет преградой для наших будущих отпусков.
Немного статистики по путешествию:
- Путешествие длилось 18 дней. Из них ровно половина была проведена на море, а вторая половина затрачена на дорогу с остановками в интересующих местах;
- 8400 километров пути. Из них примерно 6000 километров потрачено на дорогу туда и обратно с небольшими крюками. Остальное намотано по дорогам Хорватии;
- 5 стран, не считая России - Беларусь, Украина, Венгрия, Хорватия и небольшой кусочек Боснии;
- 13 переходов границы. Из них 7 проезжались со свистом (между Белоруссией и Россией и между Хорватией и Боснией), а остальные проходились по серьезному с многочисленными штампами в паспортах и, иногда, с осмотром машины. Особенно дотошными были венгерские пограничники при въезде к ним со стороны Украины;
- 623 литра бензина. Заливались во всех вышеперечисленных странах;
- Максимальная зафиксированная скорость по навигатору - 160 км/час на хорватском автобане. Это конечно исключение. Разрешено там ездить только 130. Я старался держать скорость в промежутке 120-140. То же самое на венгерском автобане. В Белоруссии на трассе Брест-Москва разрешено 120. В Украине 130, но автобаны там в основном на ремонте - идет подготовка к чемпионату Европы по футболу 2012-го года. Хотя там также много дорог попроще, где разрешено двигаться со скоростью 110.
Отдельное слово благодарности хочется сказать своей машине. За всю дорогу к ней не было ни единой претензии. Только заглушка на литом диске одного из задних колес где-то потерялась. Может раскололась и вылетела где-то по дороге, а может просто кому-то понравилась фирменная буква 'S' от Suzuki. Мы потерю обнаружили в середине отпуска, но спокойно доехали до конца - на ходовых качествах машины эта потеря никак не сказывается.
Фотографии, как обычно, будут опубликованы позже. По возможности. И какие-то еще заметки о путешествии тоже позже. По возможности и желанию.
